Гончаров Валерий - директор Центра системного анализа и стратегических исследований НАН Беларуси, кандидат экономических наук.
Valery Hancharou.
Янкевич Наталья - заведующая отделом Центра системного анализа и стратегических исследований НАН Беларуси, кандидат технических наук.
Natalia Yankevich.
Рассмотрен ряд факторов, прямо или косвенно влияющих на динамику роста электромобильности в локальном и глобальном масштабе. Определены основные тенденции в электротранспортной сфере, обусловленные спецификой природных условий, добычи критично важных для отрасли редких металлов и других полезных ископаемых в региональном разрезе. Приведена статистика перехода на электротранспорт в разных странах мира и дальнейших планов этого перехода, хронология и причины их корректировки, а также результаты новейших академических и корпоративных научных исследований, касающихся экологичности и окупаемости различных видов транспорта как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Очерчен ряд вопросов, ответы на которые приведут к более взвешенным решениям по дальнейшему внедрению и усовершенствованию современных транспортных средств с электрической тягой.
The article considers a number of factors that directly or indirectly influence the electric mobility growth on a local and global scale. The main trends in the development of the electric transport sector, determined by the specifics of natural conditions, the extraction of rare metals and other minerals that are critical for the industry in the regional context, are determined. The article provides statistics on the transition to electric transport in different countries of the world and further plans for this transition, the chronology and reasons for their adjustment, as well as the results of the latest academic and corporate scientific research on the environmental friendliness and payback of various types of transport in both the short and long term. A number of questions are outlined, the answers to which will lead to more balanced decisions on the further implementation and improvement of modern vehicles on electric traction.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.