<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">innosfera</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Наука и инновации</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Science and Innovations</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1818-9857</issn><issn pub-type="epub">2412-9372</issn><publisher><publisher-name>Издательский дом «Белорусская наука»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.29235/1818-9857-2021-1-23-29</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">innosfera-161</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Отечественные электромобили: этапы создания и результаты</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Domestic electric vehicles: Stages of creation and results</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Поддубко</surname><given-names>С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Belevich</surname><given-names>A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>генеральный директор, кандидат технических наук</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Белевич</surname><given-names>А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Poddubko</surname><given-names>S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>начальник НИЦ «Электромеханические и гибридные силовые установки мобильных машин»</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси</institution><country>Belarus</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2021</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>16</day><month>12</month><year>2022</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>23</fpage><lpage>29</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Издательский дом «Белорусская наука», 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Издательский дом «Белорусская наука»</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Издательский дом «Белорусская наука»</copyright-holder><license xlink:href="https://innosfera.belnauka.by/jour/about/submissions#copyrightNotice" xlink:type="simple"><license-p>https://innosfera.belnauka.by/jour/about/submissions#copyrightNotice</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://innosfera.belnauka.by/jour/article/view/161">https://innosfera.belnauka.by/jour/article/view/161</self-uri><abstract><p>Представлены результаты работы научной школы Объединенного института машиностроения НАН Беларуси в области проектирования электрических и гибридных силовых установок и транспортных средств на их основе.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article presents the research results in the field of designing electric and hybrid power plants and vehicles based on them, which were created within the framework of the Joint Institute of Mechanical Engineering of the National Academy of Sciences of Belarus</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>гибридные и электрические силовые установки</kwd><kwd>тяговый электропривод</kwd><kwd>управляемые силовые преобразователи</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>electrical power plants</kwd><kwd>synchronous traction motors</kwd><kwd>synchronous traction motors</kwd><kwd>rechargeable batteries</kwd><kwd>onboard charger</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Красневский Л. Г. Автоматические трансмиссии: анализ и перспективы применения на гибридных и батарейных электромобилях. Часть 1. // Механика машин, механизмов и материалов. 2020. №2 (51). С. 16–29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Красневский Л. Г. Автоматические трансмиссии: анализ и перспективы применения на гибридных и батарейных электромобилях. Часть 1. // Механика машин, механизмов и материалов. 2020. №2 (51). С. 16–29.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перспективы развития электрифицированного транспорта в Республике Беларусь. Поддубко С. Н., Еловой О. М., Белевич А. В. // Механика машин, механизмов и материалов. 2018. №4 (45). С. 5–12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Перспективы развития электрифицированного транспорта в Республике Беларусь. Поддубко С. Н., Еловой О. М., Белевич А. В. // Механика машин, механизмов и материалов. 2018. №4 (45). С. 5–12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ходовой макет электромобиля: этапы создания и первые результаты. Поддубко С. Н., Белевич А. В., Адашкевич В. И. // Механика машин, механизмов и материалов. 2017. №4 (41). С. 7–14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ходовой макет электромобиля: этапы создания и первые результаты. Поддубко С. Н., Белевич А. В., Адашкевич В. И. // Механика машин, механизмов и материалов. 2017. №4 (41). С. 7–14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
